一、住宅群体组织
1、在本方案中，我们构思的起点在于通过一个怎样的整体环境景观框架来联系与沟通规划商业建筑与规划住宅建筑，使之整体统一,但统一又求变化的格局。
2、在规划设计中，住宅以六层为主，商业主要由底商及单层及部分小高层建筑组成。为求整体空间的形式协调，对住宅进行了并排式组合，这样形成整体有序的群体形态。
二、道路系统规划
1、该小区分别在民主路、兴隆街及迎宾路设置了三个主要出入口。组团内道路系统由车行道和步行道组成。行道路结合中心绿地和宅前绿地的布置，将各住宅与小区内公共建筑串接起来，最大限度实现人车基本分离。
2、小区道路骨架为直线型。
3、小区道路分2级:主路宽5米,宅前路宽4米。整个道路系统流畅合理。机动车通过直线型道路及宅间道路形成的有序的交通流线，使其可以便捷地到达每幢住宅。
4、小区住宅停车位数按0.3辆/户计算，商业建筑按3辆/千平方米计算，采用的停车方式主要为地面停车。
三、绿化系统规划
小区绿地以园林绿化为主，与园艺相结合，从行道树、庭院树、景观树、地面草坪等形成了一套完全的、细致的“立体绿化”。它们不仅保洁空气、释放氧气、增加空气中的负离子，还可以降低噪音、消除城市“热岛效应”，彻底的改变居民的生活质量。形成具有浓郁地方特色的小区"软雕塑",让人感觉一种自然的美。